Est-ce rentable financièrement de rouler en VAE plutôt qu'en voiture ?
Si l'on ne considère que la consommation de "carburant", nous avons vu que le vélo électrique mangeait 0.5 kWh pour 40 km, soit 0.06 euros au tarif EDF classique. Pour 100 km, cela nous faitdu 0.15 euros.
Ma voiture était une essence, et consommait quelque chose comme 6l /100 km, à 1,23 euros le litre. Pour 100 km, cela donne 7,38 euros. Le rapport est de 1 à 50 entre les deux, en faveur de vélo, évidemment.
A cela s'ajoute les frais d'entretien, le contrôle technique tous les deux ans, l'assurance, ... pour la voiture.
La solution scooter électrique : avantages : économique, écologique, entretien réduit, silencieux, pratique, inconvénients : autonomie ( 70 kms max ) port du casque obligatoire, recharge de la batterie
vous avez besoin de plus d'autonomie
la solution scooter Hybride Le scooter Hybride allie un moteur électrique à un moteur thermique de 50cc. En mode Hybride, le scooter roule à l'électrique et au delà de 20 km/h, il switch automatiquement vers le moteur thermique, qui recharge alors les batteries, l'autonomie devient alors supérieur à 300 kms
