Ce canon à air pour gonfler les pneus est rapide, efficace et autonome. Ce canon de gonflage pour pneus tubeless tourisme, moto et quad fonctionne par injection subite d'air comprimé à grand débit entre le pneu et la jante, les talons du pneu prennent instantanément contact avec les bords de la jante. En même temps, le pneu est gonflé par la valve grâce à la poignée du manomètre.
Fabrication Européenne - Fabricant depuis 1929
Fonctionnement :
- Reliez votre compresseur d'air ( 12 bars) au réservoir du canon à air à l'aide d'un tuyau en caoutchouc ( d'un diamètre intérieur de 6 à 8 mm ).Un raccord cannelé est prévu au réservoir à cet effet .
- Lubrifiez le pneu avant de la monter sur la jante
- Posez la roue montée sur la tablette du canon à air, le pneu légèrement en oblique, en maintenant la partie la plus basse du côté de la valve.
- Empoignez le canon à air des 2 mains, dirigez l'embouchure entre pneu et bord de jante en appliquant sur ce dernier la palette d'appui à l'endroit de la valve.
- Poussez d'une main le manchon vers l'avant et actionnez de l'autre la poignée du manomètre. L'énorme quantité d'air injectée dans le pneu par l'embouchure du canon à air pousse la talon d'un seul coup contre le bord supérieur de la jante.
- Lachez aussitôt le manchon tout en maintenant la poignée du gonfleur jusqu'à ce que la pression désirée s'affiche au manomètre.
- Replacez l'intérieur de la valve et vérifiez la pression du pneu.
Conseil :
Sur une roue asymétrique très large, l'admission d'air comprimé dans le pneu tubeless aux talons très rapprochés peut d'avérer impossible : retournez alors la roue montée, de façon à présenter le bord large vers la haut.
Pièces détachées :
Ci-joint la vue éclatée de ce canon à air , nous disposons de tous les numéros. Seuls nos clients peuvent acheter les pièces détachées.
Poids net : 18 Kg
Poids brut: 25 kg
Produit en stock : délai estimé 2 à 4 jours livré chez vous.
